網上關于電子市場公交刷卡機眾多,刷門禁……用這張卡都能做到的刷卡知識比較多，也有關于電子市場公交刷卡機眾多的問題，今天第一pos網(www.cnksdq.com.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、電子市場公交刷卡機眾多

2、公交刷卡機為什么能扣公交卡里的錢原理是什么

3、公交車卡怎樣可以多刷？

電子市場公交刷卡機眾多

打開錢包，里面有各式各樣的卡：銀行卡、醫保卡、公交卡……，這些年來，北京市先后發放了20余類功能卡，每個卡功能都不一樣，辦事之前還要看準選哪個卡。以后這種情況可能會得到改善，隨著北京通標準規范出臺，多張卡片的功能有望疊加在“北京通”一張卡上。北京通到底是張怎樣的卡呢？6月8日，“北京通”亮相科博會，小千終于看到了這張神秘的卡：

“北京通”卡年底通州試點

小千8日從北京市經信委獲悉，2017年年底，北京市將在城市副中心試點發放疊加了銀行卡、公交卡、居民健康卡等8項功能的北京通卡。試點發放的數萬張卡將先在公務員和入駐園區工作人員中進行，成熟后預計明年上半年在通州居民中推廣。

資料圖

千龍圖像庫簽約攝影師 呂曉靜攝

據北京市公共信息服務中心副主任王巖介紹，目前，北京市已先后針對殘疾人、民政服務對象和常住人口，發放了北京通-殘疾人一卡通、北京通-民政一卡通和北京通-居住證。目前，北京市已經發放1700多萬張北京通卡，其中今年上半年新增了500萬張，下半年還將按服務人群繼續發放。

王巖說，2017年年底北京市將在城市副中心進行試點，對北京通卡進行全功能的預留，預計發放幾萬張。目前，這張試點卡在技術上做了12個分區，其中8個分區預留常住人口居住證、殘疾人卡、民政服務人員卡、學生卡、居民健康卡、金融銀行卡、公交卡、智慧園區自主應用等八個功能。屆時，居民可自主激活卡上的相應功能。

新版北京通App科博會亮相

移動智慧生活已經很普遍了，發卡的同時也有相應的手機應用作為輔助。在6月8日開幕的科博會上，以新版上線的北京通App為基礎，一個比現行公交刷卡機略大一圈的北京通刷卡機亮相，它整合各類單一功能市民卡證，將社區、醫療、健康、教育、交通、金融、養老助殘、旅游等多種政府公共服務納入統一平臺，使得年內市民有望只需刷手機，就能逛公園、坐公交地鐵、過門禁，市民還可在北京通App找到多數委辦局的公共服務。

新系統使用很方便。“北京通基于身份證號碼建立了北京市統一的實名認證用戶體系，關聯了北京通號碼和手機號，通過公安、運營商、銀行等多渠道鑒證身份，還引入人臉識別等新技術，使北京通App成了一張能隨手機攜帶的電子虛擬卡。”北京市經信委相關負責人說，“市民實名登錄注冊北京通App后，就會在我的卡證欄目里生成個人二維碼，并可憑此享受各種服務。新版上線的北京通App只需要用戶注冊登錄一次，來自各委辦局的70多項公共服務都可以直接辦理。”

據小千了解，北京通APP還將成為移動政務服務門戶，通過“實名認證、電子卡證，網上支付和電子簽章簽名”四項功能，與各項服務對接，做到“一站式”服務。6月底，4項功能將完全具備。

資料圖

千龍圖像庫簽約攝影師 劉宏聲攝

北京通APP還將對接實體卡的虛擬卡，讓手機實現和虛擬卡一樣的服務。比如，北京通APP能顯示公交卡余額，并通過生成二維碼刷卡坐車。王巖說，目前，北京市經信委和北京市交通委正在研究實名公交卡。實體卡實名能解決掛失等問題，虛擬卡實名，將可通過手機二維碼、NFC、包括人臉識別等功能進地鐵。目前正在做研究方案，準備在機場線試點通過人臉識別功能進地鐵。

編輯：孫夢圓

公交刷卡機為什么能扣公交卡里的錢原理是什么

在接近刷卡機時，線圈產生感應電壓，可以對卡與外部數據庫的數據進行傳輸，然后扣錢。

卡上的電感線圈作用在線圈的兩端通過各種電路的作用使感應電流變為直流，再從直流兩端并入一個相李派告對較大的電容，可以使兩端電壓保持穩定，在線圈兩端再引出兩條線到芯片，作為信號傳輸線。

月票充值辦法為：每月固定充值錢數，準乘固定次哪明數，使用羨啟期限為當月1日至月底，過月余次作廢，一次可以充12個月的月票，每月不夠用的話，可以加充。電子錢包的使用辦法和A卡相同，用于月票次數不夠或多人乘車的情況。 且電子錢包里的錢不會過期。

擴展資料

2013年內，天津、濟南、鄭州、長沙、福州等城市將加入公交“一卡通”互聯平臺，市民持卡可在全國30多個城市內乘坐公交車，部分城市內還可享受乘坐輪渡、租賃自行車的服務。

國務院發布《關于城市優先發展公共交通的指導意見》，其中提出，要逐步實現跨市域公共交通“一卡通”的互聯互通。

全國城市一卡通互聯互通項目是指，本地城市IC卡能夠實現在其他城市刷卡消費，持卡人能夠享受當地刷卡的優惠政策。該項目由住房和城鄉建設部組織推進。

從住房和城鄉建設部IC卡應用服務中心了解到，2012年，上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀8個城市已實現“一卡通”的互聯互通。市民持“一卡通”可在8個城市內隨意乘坐公交車，同時，上海開通了乘坐輪渡、地鐵的功能，在寧波市民還可刷卡租賃自行車。

公交車卡怎樣可以多刷？

不清楚實際運作，不過可以想像這樣的。刷卡時，讀取上次刷卡記錄：1.上次記錄是任意車的下車記錄（上車）：記錄本車序列號用于比對車輛、當前站點和全程金額2.上次記錄是其他車的上車記錄（下車沒刷就上其他車）：同上，多一步扣除上次記錄中的全程金額3.上次記錄是本車的上車記錄（上車后下車）：扣除站點到站點對應里程金額，同時記錄下車這個過程似乎沒考慮到某張卡上車后 再也沒上過其他車，于是扣不到款的情況……也許依靠每日總和計算也可以解決。余額的確是記在卡內，一般地鐵什么的是聯網的，公交就不聯網，每天收車或每次到終點站會綜合計算一次上報。————————————找到一段北京公交卡規定介紹

發生不完整交易的一卡通卡，

在下次使用時

，由刷卡機自動補收乘車費用。補收的乘車費用按原乘車線路刷卡站至線路首站和末站最遠里程的無折扣票價計算。

但是又有例外：

　遇特殊情況車輛中途不能繼續運營時，分段計費線路已上車刷卡的持卡乘客可在乘務人員、站務人員等運營單位工作人員的引導下，換乘同線路同方向的其他車輛。在下故障車和上換乘車時，

均不需刷卡

。　　到達目的地下車時按規定刷卡，乘車費用按

原上車站

至下車站計算。

也就是說還有可能刷卡機不分車輛，只按線路+方向分……同線路同方向可以異車刷卡

以上就是關于電子市場公交刷卡機眾多,刷門禁……用這張卡都能做到的知識，后面我們會繼續為大家整理關于電子市場公交刷卡機眾多的知識，希望能夠幫助到大家！

轉載請帶上網址：http://www.cnksdq.com.cn/shuaka/38241.html