小學生玩刷卡機好嗎
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小學生玩刷卡機好嗎
公交車出行
那是一個細雨綿綿的清晨,一輛11路公交車慢慢地開進站臺,門“刺啦”一聲打開,等車的人在門口擠成一團,你推我搡地上車。等所有人上完車,門“刺啦”一聲關上,于是,車身慢慢加速駛離站臺。突然,車子猛地一個急剎車,車胎與地面劇烈摩擦發出刺耳的聲音,車廂里的人東倒西歪,各種驚呼聲、詛咒聲不絕于耳。在大家驚嚇之余,只見一位頭發花白的老太太慢慢悠悠地上了車。
估計司機被這位老太太嚇壞了,真撞上了可不是開玩笑的事兒,畢竟人命關天。司機師傅又是后怕又是生氣:“車子都開動了,怎么還追?!不要命啦?!”老太太自知理虧卻又不肯認錯,還嘴道:“我已經叫你停了!是你自己不停的!“停一停,老太太又加上一句:”現在的人真沒有愛心!”
這位老太太目測已經七十以上,難道繼續在口舌上糾纏下去?!顯然是沒有意義的。于是,司機師傅閉上了嘴巴開車。可惜老太太不這么認為,在接下來的一路上,老太太不斷絮叨著她的弱勢與有理,直至下車。
更有趣的一幕是,待到老太太一下車,原本坐在老太太附近的兩位老人立刻你一言我一語地開始了對老太太言行的口頭討伐。
“這是公交車,大家都急著上班呢。只有人等車,哪有車等人的道理?”
“還說我們沒有愛心呢。嘖嘖,沒愛心誰給她讓座?。”
“一會兒說別人沒有愛心,一會兒又說她自己的事情不用別人管,真是自相矛盾。”
……
令人敬重的是,司機師傅并沒有參與到對老太太的馬后炮式“口誅”之中,而是一直保持沉默。
雙層公交車
二、
一波未平,一波又起。11路公交車到另外一個站點時,一對中老年夫婦急匆匆地上了車。上車后,兩人并不急著找座位,而是站在刷卡機旁,急切地問司機:“師傅,這輛車到不到***站?”
司機師傅估計還沒從剛才的事件中緩過神兒來,只是點了點頭。于是,那對夫婦就往車廂中間走了。但!是!在車子開出去僅僅200米不到之后,在經過某幢建筑的時候,那對夫婦中的女人驚叫起來:“過了!過了!快停車!”
額,怎么可能!車子當然繼續往前開。
這下女人更急了:“快停車!快停車!我們要去接小孩的!本來就是有點來不及才搭公交車的!你不停車我更來不及了!”司機沒有回話,與此同時,車子一刻不停地往前開。
這時候,只聽得那對夫婦中的男人也吼起來:“這樣喊也聽不到!聾子啊?!我看你是耳朵聾了!"真正聲若洪鐘,我嚴重懷疑隔壁那輛公交車上睡覺的人在夢中也聽到了他的吼聲!車廂里鴉雀無聲,只聽得男人與女人的高聲漫罵,當然了,車子繼續前行。
那個女人料想司機是肯定不會停車了,就用一種尖銳的聲音惡狠狠地說:“記下他的車牌號!回去投訴他!扣他的錢!”
終于到站了,那對夫婦下車,趁車門還未關上司機和乘客還能聽到時,女人用她那尖利的聲音滿腔惡毒地大聲詛咒:“我看你天天在外面開車,總有一天要撞死的!”不在車上罵是因為怕被司機打?
公交車司機
三、
這就是某個早晨某個城市中某個公交車司機在半個小時內的遭遇。那么,我們今天的辯題來了:為什么大多數的中國公交車司機都不愿意說話?原因之一很簡單:不好說。難道跟乘客對罵么?難道把廣播提示內容還說一遍么?——再說一遍不讓座的還是不讓,站在過道口不動的還是不動。原因二:把車開好,安全返回最重要。
事實上,做一位公交車司機,需要強大的心理素質,包括但不限于:智力正常,辨別出正常與非正常情況的界線,并且做到不越界;自律,對自己的言行有相當的控制力,才不會與乘客對罵或對打;樂觀,相信大多數乘客是善意的,刁蠻的只是個別;良好的承受挫折和調節情緒能力,不管出現什么情況,都盡量按時按點安全到站。
嬉皮士公交車
四、
兩個小問題:
第一,關于公交車不能在半路上停車這個問題,度娘給到的解釋如下:一是影響交通;二是乘客安全無法保證;三是公司制度;四是萬一每個人都要求司機師傅都在自己需要的點停車,公交車還開不開了?
第二,關于司機被辱罵期間其他乘客集體沉默的問題,大多數人的心理也許是“事不關己,高高掛起”,但這種沉默也是一種縱容。
在中國,公交車司機也是許許多多中國人必須與之打交道的人之一。雖然也有極個別司機在情緒激烈時大聲呵斥乘客讓乘客“向后流動“;雖然也有女司機把車子停得離站臺三米遠,傲嬌地讓乘客多跑幾步路;雖然在很多時候,他或她只是個可以忽略不計的沉默無語的開車人,有時兼任刷卡監督員及指路標等角色。但請互相尊重,也是尊重自己。
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