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1、上海公交車刷卡機聯網嗎

上海公交車刷卡機聯網嗎

一

最近有個叫“打工人小張”的短視頻博主火了，在極短的時間里，她的抖音賬號上漲了200多萬粉絲。主要是她所做的一個叫《如何如何》的短視頻，主題是“誰都不是生下來就吃過魚子醬的”，所拍的短視頻都是一些“常識”科普，比如第一次去高鐵站如何坐高鐵、第一次如何自己一個人去醫院看病掛號、第一次如何去坐地鐵并且換乘不同線路，甚至還有如何坐公交的。目前這個合集更新至18集，播放量已經接近1億次。

“如何坐高鐵”的科普

一定會有人對《如何如何》的走紅感到不可思議：真的有那么多人不懂得如何坐高鐵、坐公交嗎？短視頻底下的一些留言就是回應。譬如如何坐高鐵這條短視頻底下，有網友留言說，“沒出過縣的高中生真的需要這種科普視頻”。

而我在看了這條視頻后，一下子就聯想到我的第一次坐動車的經歷，那個時候是2009年，我已經是一名大四學生，但我仍不懂得如何坐動車。

我是福建人，從記事起就沒有出過省，本科也是在省里的一所大學就讀，寒暑假都是搭乘大巴回家。剛進入大四就到了保研的時候，我很順利獲得上海一所院校的推免資格，得去往上海的高校進行面試。老師幫我聯系了一名在該校讀研的學姐，我只要順利抵達該校，學姐會幫我安排好一個短期的住處。

棘手的問題是：我得從福建坐動車去上海，但我對整個流程一竅不通。

班長得知我的難處，他帶我去學校附近的一個代售點買了票。回到宿舍時，他一進門就讓他的舍友、也是我的同學，屆時帶我去坐動車。我剛好也才走進我的宿舍（兩個宿舍相鄰），無意間很清晰聽到同學不太樂意地說：“什么，憑什么我帶他去？”或許是班長示意他我也剛回宿舍，后面倒是沒聽見同學再說什么。

我當時的心情有點五味雜陳。很感謝班長的幫助，也很愧疚要麻煩同學，又很后悔自己大學時死讀書、跟同學關系不親近，還懊惱于自己沒有“自尊”——我就該告訴班長我自己去坐動車，但內心深處有著隱隱的恐懼，還是得依賴同學的陪同。

后來順利地坐上動車，但整個過程仍然提心吊膽，跟隨者大流走，很擔心坐錯車或方向，亦擔心走錯車廂（實際上車廂是共通的，不必緊張）。下了動車，從動車站到學校又是漫長的公交，一路上惴惴不安，總算是“有驚無險”抵達。

時隔多年，我仍非常感激班長和同學的幫助，但這五味雜陳的情緒確實也牢牢烙印在腦海里。以前有個古早爆款文說自己花了18年時間，才可以像個城里人那樣坐著喝咖啡；于我自己而言，多年來的奮斗動力有些類似，希望自己面對世間的一些新事物，能夠少些恐懼，多些從容。

二

有人會說：你個大學生不會坐動車，只能說明你生活經驗不足。也有人會說：路就長在嘴巴上，你就不會問嗎？還有人會說：就算從小成長在大城市里的孩子，他們也有第一次坐動車的經歷啊，人家不也適應得好好的，你干嘛那么矯情。

但我想說，心境還是不一樣。沒見過世面的我，第一次從福建坐動車去上海，內心冒出的就是恐懼。這份恐懼，并不會因為我是否懂得問路而消除，這份恐懼主要與我根本不熟悉它有關。

我們從小更熟悉什么——比如是否熟悉電腦與上網沖浪，是否熟悉地鐵，是否熟悉搭乘飛機或地鐵，是否熟悉英語，是否熟悉各種大的社交場合，顯然不僅僅是個人性格或偏好的問題，更多與我們的階層、家境、社會地位、受教育水平等有關。

這是人與人之間的“差異”，“差異”背后其實就是“鴻溝”——文化上的鴻溝，教育上的鴻溝，信息上的鴻溝。

譬如我是直到大四，才有了第一次的出省經歷。但同學里不乏家境優渥的，不必說國內走透透了，有的已去過多個國家旅游。對于這些同學來說，他們很小的時候就有了第一次坐飛機的體驗，有大人的陪伴、之后也有多次經歷進行“訓練”，成年人他們獨自坐飛機、獨自出省，或是輕而易舉、家常便飯。

但中國仍有近10億人未曾坐過飛機，不少人是上了大學才第一次坐飛機，他們有可能需要獨自應對，因為不熟悉整個流程，內心難免會有恐懼，比如恐懼到飛機場的時間安排不合理，恐懼找不到登機口，恐懼誤機等等。他們沒有處理這些突發情況的經驗。

而我后來雖然到上海讀研究生，但在整個研一上學期，我都沒有到過外灘等上海地標，因為它離學校太遠，公交無法直達，我不懂得如何搭乘地鐵，我此前生活和學習的城市沒有地鐵。后來我鼓起勇氣獨自去外灘，一路看指示買了地鐵票，面對行色匆匆的排隊人流，內心依然很擔心自己生疏的操作會耽誤別人的時間。

上海本地的同學有些不可思議我這么“宅”，我當時沒好意思明說，顯然他們沒有不懂搭地鐵的困擾。地鐵是他們最日常的交通工具之一，他們很早、很自然地、不知不覺就學會這個“常識”。

所以，還是不要以高高在上的態度說每個人都“一樣”，不要輕飄飄地說每個人都有從不懂到懂的第一次。雖然很多人游刃有余、覺得那根本就不是個事兒，但對于在文化、教育、信息等處于弱勢地位的人來說，他們面對精彩的大千世界，第一反應也許不是欣喜，而是“恐懼”。我們要理解、尊重這份恐懼。

三

很顯然，整個社會目前對于這樣的差異，正視得仍不夠，也因為正視不夠，所以在消除鴻溝上發力比較有限。

首先，很多人沒有意識到差異的存在，沒有意識到世界的參差，當然他們主觀上沒有惡意。

如今很多年輕人的生活，看似很“寬闊”——他們去過很多國家，他們會熟練的外語，他們可以流暢地閱讀文獻，他們體驗過這個世界上很多新奇美好的事物；可他們的生活，可能也很“狹窄”——他們的社交圈是與他們同一層次的人，他們的生活圈幾乎沒有離開過一座城市最豪華的區域，他們經常使用的各類社交軟件，無論是抖音、小紅書還是ins，推送的都是符合他們認知的精致生活。他們有可能把他們生活的世界，當作中國的全部模樣。

但社會是參差的。以前有這么一個說法：“中國年輕人必須去的4個地方：一個是東莞，看看世界工廠是由怎樣的一群勞動者撐起的；一個是涼山，看看轉型期中不同族群的命運；一個是上海，看看這個國家擦得最明亮的一扇窗子；一個是老家，那個你出發卻可能再也不會回頭的原點。”只是，如今不少人把上海當作中國的唯一面孔，甚至也不是全部的上海，而是小紅書那個適合出片的、小資的、有格調的上海。

社會不僅參差，社會的參差甚至超出很多人的想象。也就是在不久前，抖音上有一個很火的視頻，博主提問“說出你剛出社會最無能為力的時候做過最卑微的事情，反正互聯網沒人認識”。底下有留言寫道，“初中做留守兒童的時候，沒錢買衛生巾，就去廁所垃圾桶撿那種相對干凈的用，雖然很惡心，但是我真正經歷過的”。

這樣的“月經貧困”，已經完全消除了嗎？是否仍有一部分女性正經歷著？但我們可以看到的討論還是比較少的。由此可見，對于這個參差社會光鮮背后的酸楚，輿論的聚焦與呈現遠遠不夠。

四

關注不夠是一方面。有些時候，明明關注到問題的存在，卻沒有真正花大力氣去解決問題。

比如在這個手機互聯網時代，互聯網榫入我們衣食住行的方方面面，“無接觸辦事”“無現金社會”正在成為常態。對于很大一部分年輕人來說，這確實極大便利了他們的生活，出門帶個手機就行。但對于很多老年人來說，“無接觸辦事”“無現金社會”，簡直就是在給他們的生活制造障礙。

近日新民晚報報道了一則新聞，說是今年的電影“新春檔”，多部口碑佳作輪番上映，各家影院人氣爆棚，但82歲的陸老伯卻遭遇了“極度崩潰”的“觀影之旅”，因為使用的是“老人機”，子女不在身邊，現場又無工作人員幫助，最終他竟然連一場電影都沒能看成。

這樣的“數字鴻溝”廣泛存在。根據第50次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2022年6月，我國網民規模為10.51億，非網民規模為3.62億，其中，60歲及以上老年群體是非網民的主要群體，60歲及以上非網民群體占非網民總體的比例為41.6%，較全國60歲及以上人口比例高出22.5個百分點。

也即，當前有1.5億60歲及以上人口的老人沒有上網，這個數字非常巨大。當我們急不可待地擁抱“無接觸辦事”“無現金社會”，這群未接入網絡的老人，在出行、消費、就醫、辦事等日常生活中就會遇到各種不便。

各方一直呼吁建設“適老化”社會，可速度總是慢一拍。為何慢？因為無利可圖。一個做媒介宣傳的朋友直截了當地告訴我：在很多品牌的營銷中，老人常常被視為“無效的對象”，因為他們的話語權不大——在互聯網上沒有他們的聲音，購買力也不強——他們網購力度遠遠弱于年輕人，所以他們的需求和訴求沒有得到足夠的重視。

所以各種形式的老人購票難的新聞經常出現，對于很多平臺或商家而言，老人只是它們營業額很小很小的一部分，它們“不愿意”再花人力去照顧老人的需求。也是出于這個原因，現在很多電視機開機后頁面相當復雜，老人想看個電視都困難，但滔滔輿論聲中電視品牌幾乎不為所動，因為它們瞄準的是年輕人的口袋，老人的需求是放在后面考量的。

《如何如何》視頻截圖

推而廣之，不懂得如何坐高鐵、如何坐公交、如何去麥當勞點餐的人一定不少，但此前鮮有人想著去做一個《如何如何》系列，不僅僅是因為他們沒想到這個點子，也可能有人想到過，只是當熱潮退去，《如何如何》這類短視頻的目標群體，或許就是平臺、品牌眼中缺乏購買力的人群吧——他們的需求不能說無關緊要，但并非主要。

五

這一次《如何如何》系列的走紅，有可能是個短暫的熱點，就跟以前一波又一波老人在信息時代陷入困境的討論一樣，隔一段時間類似的新聞就會重新出現一次，但問題仍然沒有得到根本解決。

然而，這并不意味著這類討論是沒有意義的。每一次討論，都是讓更多人看見世界的參差、意識到世界的參差，讓更多人看見互聯網上那一批長期被忽略、長期沉默的人群，并在制定相關公共政策時能夠將他們的需求納入考量，避免政策陷入“冷漠”，避免社會陷入冷漠。

只要被看見、被討論，問題就會慢慢推進和改善。就像我們雖然離“適老化”社會仍有距離，但相較于幾年前，情形的確在好轉。從《如何如何》視頻可以看出，很多小鎮青年第一次離家獨自去上大學時，對于如何坐高鐵、坐飛機、坐地鐵都存在困惑，如果學校在發放通知書的時候，能夠順帶發放一本“城市生活常識”的小冊子，是不是就人情化許多？

所以我們要鼓勵每次看見，珍視每一次討論，形成促進改進的輿論力量，這一次沒有一步到位，沒事，那就進步一點，不斷彌補鴻溝，讓更多人可以獲得普惠性的資源，讓更多人面對他們不熟悉、別人卻早已視為“常識”的新事物時，可以免于無措、免于恐懼、免于自卑。

而對于個人來說，如果你遇到因為不懂某個“常識”而向你求助的朋友或陌生人，在給予他們耐心的時候，如果可以的話，也請呵護他們的自尊，讓他們意識到：不懂不是什么丟人的事情，求助不是什么丟人的事情，個人的努力也會慢慢抹平差距。就像“打工人小張”說的：“我的視頻也許不能百分之百教會大家，但我想傳遞一個觀念，遇到任何沒接觸過的事情都不要害怕。”

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