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1、成都公交刷卡機有問題

成都公交刷卡機有問題

繼全國首條5G公交環線在成都二環快速公交開通后，全國首個5G智慧公交樞紐綜合體4日也在成都啟用。在這里，不僅乘客可以體驗高速5G網絡，公交公司也可以通過基于5G技術的智慧公交調度系統，抓拍人臉，實時監控和統計客流。

站臺候車

連接5G Wi-Fi上網

紅星新聞記者4日下午在金沙公交樞紐綜合體5樓發車點看到，已有不少乘客在站臺候車時，體驗5G的高速暢快。針對乘客手機不支持5G信號的情況，技術人員已通過CPE客戶終端將5G信號轉為5G Wi-Fi信號。記者在手機Wi-Fi連接中，選擇名為“ChinaTelecom-5G”的網絡，輸入密碼“Cddx2019!”，瞬間就連接無線信號，并能順暢使用。

△公交金沙綜合場站，建成全國首個5G公交綜合體

中國電信工作人員鄧天垠介紹說，二環快速公交28公里的線路已實現5G全覆蓋。目前，在4個基站的支持下，金沙公交樞紐綜合體5樓也實現了5G網絡全覆蓋，能供500人同時使用。并且根據站臺人數，動態調整開通基站的數量。未來，整個公交樞紐綜合體將實現5G網絡每一個角落無縫覆蓋。

智能調度

人臉識別反饋客流

記者注意到，站臺旁邊有好幾個新安裝的攝像頭。鄧天垠告訴記者，這是基于5G網絡的人臉抓拍攝像頭，可以捕捉客流量，安排車輛調度。

△站臺旁邊新安裝的攝像頭

在金沙公交樞紐調度室內，紅星新聞記者通過監控屏幕清晰地看到站臺上的乘客，即使是側臉，也能被準確地捕捉計數，以各時間節點分別顯示實時客流。

成都市公交集團信息中心副主任羅科介紹說，這套基于5G技術的智慧公交調度系統，是與中國電信共同開發的，能夠通過5G+AI的應用，實現公交站臺客流實時統計和危險行為實時監控，大大提升了公交調度效率。

未來展望

通過5G刷臉坐公交

記者在一個監控屏幕上看到，站臺上的公交車道被框成了紅線區域。羅科解釋說，這是安全布防。基于5G網絡的人臉抓拍攝像頭后，通過“人臉識別與行為捕捉”的應用，對于在公交車道上行走、翻越欄桿等行為，能夠及時識別并告警，執勤人員可以及時警示乘客。非公交車駛入公交車道也能被及時發現。

△智慧公交調度管理系統

同時，公交臨時場站比較多，還可利用5G網絡形成移動式安全布防，滿足公交車停放和安保要求。

此外，通過設置車載前端攝像頭，5G網絡可以快速分析駕駛員行為，一旦發現疲勞駕駛等及時上報，確保駕駛員行車操作規范。

而人臉支付也成為5G在公交領域應用的題中之義。羅科告訴記者，未來，公交車刷卡機可以通過5G網絡，快速識別乘客面部特征，滿足人臉支付的快速響應要求。

紅星新聞記者 嚴丹 攝影記者 陶軻

編輯 劉宇鵬

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